在成都龙泉驿区陵川路 1 号，藏着一家 “隐形巨头”。大门上 “成都陵川特种工业有限责任公司” 的牌子不起眼，可很少有人知道 —— 它的根，能追溯到 1862 年的上海，还是八路军黄崖洞兵工厂的传人！

要是军工企业论资历，陵川绝对是 “老大哥” 级别的。

它的源头，是 1862 年李鸿章创办的上海松江修械所，中国近代军事工业的起点之一。抗战时期，它化身山西黄崖洞兵工厂，1941 年黄崖洞保卫战，八路军以少胜多毙敌千余人；这里年产弹药能装备 16 个团，是名副其实的 “八路军掌上明珠”。1951 年，工厂迁至南京，与南京军械厂合并为 307 厂（南京晨光机器厂）。

1965 年，三线建设启动，国家决定将 307 厂迫击炮生产线，内迁重庆合川清平镇。第一批建设者只有一句誓言：“备战备荒为人民”。他们坐闷罐火车，沿未通车的川黔线颠簸千里，扎进了合川的深山沟里。

“金陵” 的 “陵”，加 “四川” 的 “川”，“陵川” 这个名字，就此扎根西南深山。

作为 “兵器工业入川第一家”，陵川人创造了奇迹：建厂当年，完成设计、基建、搬迁、生产、出产品，史称 “五个当年”，直接被写进国家《三线建设》档案。那时的陵川，通讯地址是 “重庆 6501 信箱”，职工加家属近万人，在山沟里建起了一座自给自足的 “军工城”—— 子弟学校、医院、电影院、菜场、邮局，应有尽有。

它的 “拳头产品” 是迫击炮、高射炮，北疆、南疆、西沙自卫反击战中，陵川造的武器立下汗马功劳；到 80 年代中期，产品已装备陆、海、空三军。陵川人用 35 年，把一片荒山，变成了两万人生存的家园。

可没有永远的巅峰，只有时代的考验。

90 年代中后期，陵川陷入绝境：1999 年职工人均年收入仅 4964 元，远低于社会水平，最困难时，数月停发工资只为保生产。守了 35 年深山，陵川人终于明白：不离开，就只能坐以待毙。

幸运的是，陵川早有准备 ——1990 年，就在成都龙泉驿洪河镇开工建新厂。2000 年底，新厂建成，整体搬迁。老厂区的那片地以及宿舍楼怎么处理的，最后以不到 600 万的价格把职工宿舍卖给当地村民；厂房也卖给了私营企业，建起玻璃厂、包装厂，这也算是一种资产变卖。

陵川比起那些搬迁后只剩残垣断壁的三线厂，它的旧址能被重新利用，既是工厂的幸运，也是当地百姓的福气。很多三线厂搬迁后就只留下一地鸡毛，厂区荒废，完全没人敢接手。

成都的龙泉驿，现在早已是成都汽车工业的心脏 —— 大众、丰田、沃尔沃等 11 家整车企业聚集，年产能 170 万辆。陵川扎根这里，一手守军工本色，产品出口 40 多个国家；一手闯民品赛道，成为长安、比亚迪、奇瑞的定点配套商，如今能年产 150 万只车轮、270 万套排气系统、120 万只油箱。可以说现在是混的风声水起的。

如今的陵川，资产总额超 10 亿元，在岗职工 1731 人：2007 年销售收入 4.3 亿元，2008 年 6 亿元，2009 年突破 8.4 亿元；2025 年，被认定为 “制造业单项冠军企业”，更是国内唯一能系统研制某系列压制武器的企业。

2025 年，陵川再启新程 —— 投资 1 亿元新建精密制造厂房，百年军工的血脉，仍在蓬勃生长。

有人说，陵川的成功是运气好，可只有真正了解它的人知道：从 1862 年到 2025 年，163 年的风雨，如果有一步踏错那就面临破产，所以陵川每一步都踩的很稳，是一代代人的不懈努力拼出来的！